Donnerstag, 26. April 2012
Gehäuseentlüftung mal anders!
und ihn nicht durch einen Gehäuseentlüftungskasten zerstören.
Ich biete hier die Möglichkeit einen Gehäuseentlüftungskasten die den 30PS Gebläsekasten angepasst ist, und von vorne nicht zusehen ist.
Gehäuseentlüftungskasten besteht aus V2A
mit vier Anschlüssen für 2x Ventildeckel, 1x Motorblockentlüftung und 1x für den Filter.
Fassungsvermögen von 1,2 Litern mit Ablassschraube und drei löchern zum Befestigen.
Falls Intresse besteht einfach melden
thomsen.sven@t-online.de
oder am 1. Mai in Hannover auf dem Privatenteilemarkt Reihe K (German-Metal.net)
Dienstag, 24. April 2012
Tankstellentreffen
an der Oldtimer-Tankstelle, Billhorner Röhrendamm 4, 20539 Hamburg
Wir laden ein zum Treffen für luftgekühlten Volkswagen aller Baujahre und Modelle. An der Oldtimer-Tankstelle parken an diesen Tag die alten VW nur unter sich. Am Sonntag vor dem Maikäfertreffen in Hannover wollen wir unsere Fahrzeuge (spätestens) ausmotten oder fertig geschraubt haben und das erste Mal wieder bewegen. Der Rahmen dazu soll ein Treffen für Alle aus der Region sein. Als Möglichkeit zum treffen, zum rasten, als Zwischenstopp einer Ausfahrt, zum letzten Check des Wagens oder für Benzingespräche mit Anderen.
Wir freuen uns auf euch!
Carsten Capell, Helge Ohmes und die Oldtimer-Tankstelle
Dienstag, 28. Juni 2011
Mittwoch, 11. Mai 2011
die erste Fahrt nach vielen Jahren
Freitag, 4. Februar 2011
Aufstellfenster T1
VW T1 Klappfenster NOS Neuaufgearbeitet
Sie wurden Sandgestrahlt und Pulverbeschichtet von einem Profi.
Außerdem wurden sie mit neuen Dichtungen und originalen Scheiben versehen mit dem Prüfstempel.
Die Fenster waren im September und Oktober so eingebaut.
Die Aussteller die auf dem Bild sind sind nicht bei den Fenstern dabei.
Ich dachte ich Schreibe ihn mal!
Hallo,
Ich weiß nicht was sie wollen!
Die Dichtungen sind genau so alt wie in der beschreibung wenn nicht beschweren sie sich beim veteranenservice.
Der Zustand ist ebenfalls korrect sie wurden Sandgestrahlt von der Firma Baumgärtner und dort auch gleich Pulferbeschichtet!!
Es sind halt restaurierte Fenster wie im Text zu lesen!!
Lesen Hilft viel !
Naja und das mal das ein oder andere gewinde nachgeschnitten werden muß mit übergröse ist ja wohl klar.
Wenn sie das nicht wollen dann kaufen sie doch den Repro schrott oder restaurieren sie selbst mal etwas!
Gruß F....
Hallo,
wenn ich schreibe restaurierte Fenster, dann geht man davon aus das sie in einen guten Zustand sind. Und nicht das unten schon Rost rausläuft. Naja und ich habe schon diverse Sachen Restorient ich weis wovon ich spreche.
Und die Dichtungen Innerndichtungen sind schon kaputt. Also gehe ich davon aus das du sie nicht zurück nimmst.
Grus Sven
Die Antwort
Sie sind ja in einem guten Zustand!
Wenn du perfecte willst dann kaufe dir am besten einen Neuwagen und selbst da findest du in den Falsen schon Rost.
Wie soll denn Rost raus laufen wenn der Bus im Sommer nur 5 Sonnige Tage unterwegs war und die Fenster seitdem demontiert sind??
Sie wurden nur demontiert weil sie durch Makrolonfenster ersetzt werden.
Und leider Muß man beim Gewindeschneiden die Farbe abmachen da sonst die schrauben nicht laufen wenn du da etwas fett oder sont etwas drauf machst kann da nichts rosten.
Und die Dichtungen dazu hab ich dir ja etwas geschrieben sie sind neu und schon gar nicht defect.
Tja was soll man jetzt dazu sagen habt ihr eine Meinung zu so was?